Ett drivsystem för vikportar och grindar för normal trafikintensitet och miljö. Med nödöppningsfunktion i armsystem och digital gränslägesinställning från styrautomatik.

ZENIT-S är en drivenhet som är framtagen och speciellt anpassad för vikportar och grindar. Den kraftiga motorn med kuggväxel säkerhetsställer mjuk och säker gång.

Motorn har en frikopplingsfunktion som möjliggör urkoppling av systemet vid t.ex. strömbortfall i fastigheten.

• Kan manövrera vikport med max dagöppningsmått 4000x4000 mm b x h.
• 230V/50 Hz matningsspänning och 24V motorspänning.
• Max öppningsvinkel 120 grader beroende på placering av drivenhet.
• Kapslingsklass IP55. Automatisk kraftavkänning.
• Levereras i paket med MO36 styrsystem antingen med en- eller 2 drivenheter.

ZENIT-S och MO 36 är testad och godkänd med RECO Duo vikport av SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut AB enligt gällande krav och standarder.

För ökad säkerhet kan även flertal tillbehör erbjudas som t.ex. fotoceller.

Standardfunktioner MO36 styrskåp:

• Automatisk stängning
• Kvitteringsfunktion (Porten stänger efter passering av fotocell i dagöppning)
• Ingång för radiostyrning (Öppna-stopp-stäng funktion)
• Ingång för säkerhetsfotocell i dagöppning
• Belastningsvakt för öppning/stängning
• Ingång för självövervakande klämlist med 8K2 ändmotstånd i framkant port

ELKAS:s program av drivenheter består av:

2-delad vikport

1 st. drivenhet förmonterat på portblad, Styrautomatik MO36 inkl. kapsling, Mekaniskt portstopp, Stoppknapp inklusive varselskylt.

4-delad vikport

2 st. drivenheter förmonterat på portblad, Styrautomatik MO36 inkl. kapsling, Övervakningskort för säkerhetslister, Mekaniskt portstopp, Stoppknapp inklusive varselskylt.

Ett mycket välbeprövat system för vikportar med hög trafikintensitet som till exempel parkeringsgarage, bensinstationer och industrier. Balksystemet bidrar till jämn och smidig gång och passar utmärkt till applikationer med lite sidoplatsutrymme.

Inåtgående vikport 4-delad	Utåtgående vikport 4-delad

Standardfunktioner:

• Automatisk stängning
• Trafikljus funktion rött sken
• Kvitteringsfunktion (Porten stänger efter passering av fotocell i dagöppning)
• Ingång för radiostyrning (Öppna - stopp- stäng funktion)
• Ingång för säkerhetsfotocell i dagöppning
• Belastningsvakt för öppning/stängning
• Ingångar för 2 st. självövervakande klämlister med 8K2 ändmotstånd i framkant port.

RECOs program av drivenheter för överliggande motorbalk består av:

Vikport inåtgående:

Motor GFA med integrerad frikopplingsanordning och belastningsvakt, Styrautomatik TS970 inkl. kapsling med snabbinställning av digitala gränslägen direkt från styrskåp, Motorbalk, Tryckknapp Ö-S-S (front enhet styrskåp), Motorkabel, Stoppknapp, tryckknappslåda öppna-stopp-stäng inklusive varselskylt. inkl. varselskylt, Frikopplingsanordning.

Vikport utåtgående:

Motor GFA med integrerad frikopplingsanordning och belastningsvakt, styrautomatik TS970 inkl. kapsling med snabbinställning av digitala gränslägen direkt från styrskåp, Motorbalk, Tryckknapp Ö-S-S (front enhet styrskåp), Motorkabel, Stoppknapp tryckknappslåda öppna-stopp-stäng inklusive varselskylt. Frikopplingsanordning, skärmtak som monteras ovan motorbalk för skydd mot väder och vind.

Majoriteten av våra takskjutportar levereras med motordrift med tillhörande styrsystem. Våra drivenheter för takskjutportar är utvecklade och framtagna av Europas största och ledande tillverkare för industriella vertikala takskjutportar.

Drivenheter och styrsystem från GFA-Elektromaten kan användas till samtliga typer (normallyft, höglyft, låglyft och vertikallyft) av öppningsalternativ som RECO tillverkar och monteras på portens torsionsfjäderaxel.

Med olika styrsystem manövreras porten enkelt och smidigt med god driftsäkerhet. Styrsystemet kan enkelt kompletteras med externa impulser och aktiveringar som t.ex. tryckknappslåda, radiostyrning, radar, fotocell, kodlås, kortläsare, markslingor och dragsnöreskontakt. Styrsystemet innehåller även ytterligare inbyggda funktioner som t.ex. cykelräknare, analog givare i drivenhet för indikering till styrenhet var porten befinner sig. Funktioner som förenklar vardagen för både slutanvändare och serviceföretag. Enkel programmering genom menysystem.

I styrsystemet ingår även en integrerad övervakningsmodul (belastningsvakt) som känner av om porten går tyngre. Detta för att undvika att någon fastnar och ”följer med” porten upp vid öppning.

Med våra paket levereras alltid även extra säkerhetsfotocell som monteras i dagöppning.

RECOs takskjutportar är CE-märkta och testade mot byggproduktdirektivet, maskindirektivet, lågspänningsdirektivet och EMC-direktivet.

Standardfunktioner:

• Automatisk stängning
• Trafikljus funktion rött sken
• Kvitteringsfunktion. (Porten stänger efter passering av fotocell i dagöppning)
• Ingång för radiostyrning . (Öppna - stopp- stäng funktion)
• Ingång för säkerhetsfotocell i dagöppning
• Belastningsvakt för öppning/stängning
• Ingång för självövervakande klämlister med 8K2 ändmotstånd i framkant port

RECOs program av drivenhet för takskjutport består av:

Drivenhet GFA SE9.24-25 inkl. konsol, Nödöppning via kättingspel, Styrautomatik förberedd för trafikljus rött blinkande sken, fotocell och radiostyrning, Styrautomatik TS970, matning 3-Fas anslutning 10 A, Belastningsvakt, Motorkabel samt Spiralkabel 4-ledare inkl. tryckvågskontakt DW40 samt tryckknappslåda öppna-stopp-stäng inklusive varselskylt.

Timer-funktion:

Tidur som är programmerbart och manövrerar porten efter en specifik tid. Kan även bidra till automatisk stängning från öppen position och- eller fotoceller passerats.

Induktiv magnetslinga:

Slinga i golv som känner av metall (bilar, truckar etc.) som passerar ovan och öppnar port automatiskt.

Fotocell

Monterad på t.ex. stolpar en bit från porten. När strålen bryts skickas automatisk en öppningsimpuls till portens styrsystem.

Radar

Sensor monterad på ovan eller sidan av port som känner av rörelse inom ett specifikt avstånd. Finns i olika modeller för olika portapplikationer och omgivande miljö.

Fotoceller i dagöppning som förhindrar att någon- alt. något står i vägen vid stängning av port. När stråle bryts öppnas porten eller avstannar stängningsrörelse.

Tryckknappslåda:

En eller flera extra knapplådor installeras i nära anslutning till porten.

Dragsnöreskontakt:

En dragkontakt med snöre och handtag installeras vid porten för manuell öppning. Lämpligt t.ex. vid trucktrafik.

Handkontroll och mottagare:

Handsändare som kommunicerar med en radiomottagare vilket möjliggör styrning av porten från t.ex. ett fordon 50-100 meter från radiomottagaren.

GSM-styrning Cheetah

Med hjälp av mobiltelefon går det att ringa upp till porten som aktiverar en öppningsrörelse. Godkända telefonnummer kontrolleras automatiskt för att enbart behöriga skall kunna öppna port.

Säkerhetsklämlister på portblad:

Samtliga portar med motordrift utrustade med impulsfunktion levereras med säkerhetsklämlister. Säkerhetslisten känner av hinder vid stängning och öppnar porten igen omedelbart.

Säkerhetsfotoceller:

Sändare och mottagare som monteras i portöppning. Vid brytning av stråle stannar porten omedelbart och backar tillbaka och öppnas helt.

Varningsljus grön/röd

Grönt ljus som indikerar att port står i öppet läge. Rött ljus som indikerar stängt läge. Går även att få blinkande ljus under portrörelse.